Jessem, 05300 Moteur de routeur Pow-R-Tek SR 59752

Jessem, 05300 Moteur de routeur Pow-R-Tek SR 59752

FIÈREMENT CONÇU ET FABRIQUÉ AU CANADA

Aperçu:

• Le nouveau moteur Pow-R-Tek SR (Spindle Router) de Jessem est doté d'un puissant moteur de 3-1/4 ch et de 4,2 diamètres et a été conçu, fabriqué et testé à 100 % par nous ici au Canada.
• Ce nouveau moteur de routeur est en phase de conception et de production depuis plus d'un an pour garantir que chaque aspect est parfait.
• Nous avons démonté tous les routeurs actuellement sur le marché pour déterminer les points positifs et négatifs de chacun afin de concevoir ce que nous pensons être la meilleure option disponible.

Principales caractéristiques:

Flux d'air:

• L’un des principaux objectifs de tout moteur est évidemment le débit d’air et en particulier le débit d’air lorsque le routeur est installé dans une boîte à poussière.
• Nous avons donc créé deux ports de circulation d'air au bas du moteur pour maintenir un flux d'air frais constant, ce qui évite la surchauffe.
• Combinez cela avec notre nouveau bac à poussière (également disponible bientôt) qui aura deux ports de flux d'air internes, permettant au client de connecter son moteur pour un flux d'air frais, sans surchauffe et sans poussière de bois pénétrant dans le moteur.
• Nous proposerons également ces ports et tuyaux de circulation d’air en option distincte pour les clients.

Roulements :

• L'une des principales choses que nous avons examinées en ce qui concerne les roulements est de trouver une solution pour que notre moteur fonctionne parfaitement à 21 000 tr/min.
• Rien de moins que cela enlève la douceur de la toupie, la rigidité de la broche et du roulement évalués à moins de 21 000 tr/min sont sujets à une usure prématurée et à une surchauffe.
• Avec notre nouveau moteur, nous avons choisi 2 roulements à contact oblique avec joints à contact léger et graisse Kluber qui sont universellement rectifiés et appariés avant assemblage dans un agencement DB dos à dos.
• Chacun de ces roulements est évalué à 30 000 tr/min. Ces véritables roulements de broche de machine contrôlent la broche non seulement radialement mais également axialement et sont conçus pour supporter les charges de choc des pièces d'usinage.
• Lorsqu'ils sont utilisés sur un moteur de routeur, ces roulements ne devraient jamais s'user. Le coût de ces roulements de broche est nettement supérieur à celui des roulements actuels utilisés aujourd'hui, mais cela vaut le coût supplémentaire.

L'air souffle sur les côtés :

• Le problème suivant que nous avons découvert était l’air du moteur qui soufflait à travers l’ouverture de la table de toupie. Ce n'est pas idéal et ne permet pas d'éliminer correctement les copeaux autour du foret.
• Nous avons éliminé ce processus en dirigeant l'air vers les côtés du moteur et vers le bas, ce qui permet également une meilleure collecte de la poussière.
• En ayant cette fonctionnalité, cela permet également au routeur de s'élever plus haut au-dessus de l'ouverture pour des changements de bits plus faciles.

Boîte à vitesse variable :

• Nous avons changé le boîtier à vitesse variable pour qu'il soit en acier et le nouvel interrupteur sera un déclencheur sans volt, ce qui rend ce moteur idéal pour les écoles et autres institutions car le moteur ne peut pas s'allumer si l'alimentation venait à s'arrêter soudainement.

Inclus avec chaque moteur :

• La nouvelle toupie sera toujours à démarrage progressif et nous fournirons également des pinces ER-20 en tailles ¼" et ½". Il y aura également un jeu de brosses de rechange pour le client dans chaque colis ainsi que nos nouvelles clés en acier moulé.